CRAWLER ABSIMA 1/10 – CR4.4 « PATROL »BLEU FONCE » RTR NEWS

NEW! Châssis nouvellement développé « Low Center of Gravity »

NEW! Fonction innovante « Trail Turn » function

NEW! Boîte de vitesses  « Low Center of Gravity »

NEW! Fonction révisée de protection du servo avec un amortisseur de direction

NEW! Télécommande à 10 canaux et unité 2-en-1 « récepteur/éclairage ».

NEW! Contrôleur de vitesse Hobbywing séparé et étanche

Le châssis entièrement repensé de type « tub » offre de nombreux avantages ! Tous les composants électroniques sont facilement accessibles, ce qui est essentiel avec autant de technologie installée ! Grâce au châssis extrêmement plat “LCG” et à la boîte de vitesses assortie, le centre de gravité est abaissé, ce qui est particulièrement utile avec des carrosseries hautes. Le compartiment de la batterie est centré et peut être parfaitement adapté à toutes les batteries 2-3S Lipo et 6-7 cellules NiMH grâce au système de fixation Velcro et au support réglable. La télécommande 10 canaux est nécessaire pour contrôler toutes les fonctionnalités techniques. L’unité récepteur/éclairage 2-en-1 et le contrôleur de vitesse sont séparés afin de garder toutes les options ouvertes pour de futures optimisations ou mesures de tuning.

Fonction innovante TRAIL TURN qui bloque une seule roue sur l’essieu arrière, ce qui permet de réduire le rayon de braquage. En appuyant sur le bouton CH4, le différentiel arrière est automatiquement débloqué et le servo « Trail Turn » situé à l’arrière du véhicule réagit alors au mouvement de la direction et bloque la roue arrière intérieure à l’aide des disques de frein intégrés.

• Amortisseurs réglables en aluminium remplis d’huile
• Différentiels verrouillables à l’avant et à l’arrière (réglables indépendamment via l’émetteur)
• 2-speed transmission (switchable via transmitter)
• Intérieur réaliste avec de nombreux détails
• Carrosserie en PC de 1,2 mm avec de nombreuses pièces ajoutées, fenêtres transparentes
• Servo de direction numérique « High-Torque » de 25kg avec engrenage métallique (25T)
• Moteur 550 32T à balais avec pignon 14T M0.6
• WP-1060 Hobbywing ESC (étanche ; 2-3S LiPo ; 6V/3A ; 60/80A)
• Servo digital « Trail Turn » 25kg avec engrenage métallique (25T)
• 3* mini servos 17g/0.9kg pour la transmission à 2 vitesses et les blocages de différentiel  
• Servo de direction numérique « High-Torque » de 25kg avec engrenage métallique (25T)
• Moteur 550 32T à balais avec pignon 14T M0.6
• WP-1060 Hobbywing ESC (étanche ; 2-3S LiPo ; 6V/3A ; 60/80A)
• Servo digital « Trail Turn » 25kg avec engrenage métallique (25T)
• 3* mini servos 17g/0.9kg pour la transmission à 2 vitesses et les blocages de différentiel  
• • Empattement : 325mm
  • Largeur de la voie : 267mm
  • Angle d’approche : 58°
  • Angle de départ : 52°
  • Angle de braquage : 40°
  • Garde au sol : 65mm
  • Diamètre/largeur des roues : 116/42mm
  • Dimensions (L/L/H) : 521x247x267mm
  • Poids (sans batterie) : 3100g
   
  CONTENU DE LA LIVRAISON :
  1:10 PATROL Crawler
  Télécommande 2.4GHz
  Feuille d’autocollants
  Manuel d’utilisation
   
  ACCESSOIRES NÉCESSAIRES : 
  2/3S LiPo ou 7.2V/8.4V NiMH race pack
  Chargeur approprié pour la batterie de la voiture
  4* AA mignon ou 2S TX LiPo pour la télécommande