Kyosho Inferno GT2 Mercedes GT3 AMG Race Specs 1:8 RC

L’émetteur, le récepteur et le servomoteur travaillent en synergie avec le système KYOSHO SPEED HOUSE brushless pour un meilleur contrôle dans la machine GT électrique la plus forte jamais créée.

Les performances dynamiques de l’Inferno GT2 RACE SPEC construite sur la combinaison d’une échelle formidable de 1/8 et la vitesse d’une machine GT ont subi une transformation de l’énergie électrique en Inferno GT2 VE RACE SPEC. Tout en maintenant toute la puissance de la puissance de course éprouvée du châssis Inferno GT2, la VE intègre le moteur sans balais KYOSHO SPEEUX VITES-SHILE TORX8 compatible avec la batterie à 4 cellules et le BRAIN 8 ESC au niveau de son noyau de puissance. Le châssis principal de haute rigidité est équipé de gardes latéraux pour renforcer la résistance aux chocs et maintenir la saleté, etc., afin d’améliorer la fiabilité et les performances globales. L’émetteur Syncro KT-331P inclus, à 2,4 GHz, gère automatiquement les bandes de fréquences et dispose d’un écran LCD à haute visibilité avec les fonctions attendues d’un émetteur de gamme intermédiaire telles que les fonctions à double débit et ABS ainsi que les fonctions de sécurité à sécurité intégrée. Le Syncro KT-331P fonctionne en parfaite combinaison avec le servomoteur KS-5071-09MW à couple élevé, à couple, pour fournir un contrôle des doigts de la machine GT de grande taille. Avec le Readyset, vous pouvez faire l’expérience de l’action dynamique de la course GT sans délai, tandis que les performances de la puissance du moteur électrique ouvrent cette expérience à n’importe quel moment et n’importe quel endroit.

• Équipé d’un moteur sans balai et de l’ESC KYOSHO VIDES EXTÉUANTS.
• La structure simple du châssis réalise une efficacité de maintenance supérieure.
• Les rapports de direction équipés à l’avant et à l’arrière des diffs offrent une excellente durabilité.
• L’émetteur Syncro KT-331P inclus permet un réglage de précision.
• Équipé d’un servomoteur KS-5071-09MW à couple élevé avec des engrenages métalliques intégrés.
• Torquez des tiges équipées à l’avant et à l’arrière.
• Les spécifications de l’empattement long permettent d’obtenir une stabilité de course et un aspect à l’échelle supérieure.
• Les tirants de la boucle et les bras supérieurs permettent un réglage aisé de l’alignement.
• Inclut l’aile arrière qui fournissent une force d’appui effective.

-> Longueur 660 mm
-> Largeur 310 mm
-> Hauteur 180 mm
-> F/R de la série (F/R) 262 mm/265 mm
-> Porte (F/R) 97 mm 48 mm
-> Rapport de prise de vitesse 9,51:1
-> Poids 3 820g (approx. )
-> Moteur sans balai (kv2300) moteur TORX VIE VIE VITESSE TORX8
-> Emetteur Syncro KT-331P