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Description du produit
TRAXXAS SLASH 4X2 BRUSHLESS 2S SANS ACCUS / CHARGEUR
L’ÉVOLUTION D’UNE ICÔNE
Le Traxxas Slash vous place aux commandes d’un Short Course, prêt à en découdre sur la piste ou dans votre propre jardin. Le tout nouveau système de motorisation brushless BL-2s du Slash offre une puissance sans effort pour du fun toute la journée avec une gâchette des gaz plus réactive et une accélération des plus puissantes. Le Slash à propulsion arrière est spécialement conçu pour survoler les sauts et attaquer les virages à plein régime. La suspension entièrement réglable, prête pour la piste, reproduit la dynamique du monde réel pour une expérience Short Course la plus authentique possible.
MOTORISATION BL-2s
Le nouveau système de motorisation brushless BL-2s change absolument la donne avec 15% de vitesse en plus, une accélération plus rapide et une gâchette des gaz plus réactive. Une efficacité améliorée, des roulements à billes grande vitesse et un ventilateur de refroidissement interne permettent au Slash de fonctionner batterie après batterie pour des sessions de course d’une journée entière. Sans balais susceptibles de s’user, le moteur BL-2s de 3300 kV peut durer toute une saison de course avec un minimum d’entretien.
PERFORMANCES PRÊTES POUR LA PISTE
Des courses réglementées sur la piste locale aux séances de runs dans la cour, le Slash est Prêt-À-Rouler (RTR) dès sa sortie de boîte. Le châssis de piste du Slash comprend un support de transpondeur intégré et un logement de batterie étendu pour un positionnement optimal du poids. Le Slash vous donne l’avantage avec une suspension équipée de biellettes en acier entièrement réglables et un différentiel pignons métal pour réduire la puissance en douceur.
INSTALLATION DE LA CARROSSERIE SANS CLIPS
La carrosserie à fixation automatique du Slash tient bon, quelle que soit la difficulté de la course. Les solides loquets agrippent fermement la carrosserie, mais se relâchent en quelques secondes seulement pour un remplacement rapide de la batterie dans les stands. Ce système de verrouillage reste invisible et remplace les traditionnels clips de carrosserie par de grands panneaux renforcés pour maintenir l’intégrité de la carrosserie et résister aux dommages causés par son extraction.
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